电动车维修APP模式软件，让你把修理师父带在身边，按故障索引就能找到相对的解决方法，最适合记忆不好的初学者，每个学员免费送软件。以下是部份页面：
比如:接修一部车,客人反映说车开起来后面晃动,点开APP列表,和第1 种故障相似或相同,点一下后面的蓝色字,出现以下操作提示:
第一步：先看轮胎有没有气压,汽压少或轮胎鼓包是轮摆动主要原因之一,第二步：确定气压足够,左右横向摇动后轮如有松动的感，则表示电机内轴承磨损，或 电机走内外圆，要拆下电机检查，第三步：前面两项没发现问题， 快速短时间摆动后轮，眼注意看后平叉，绝大多数是后平叉缓冲胶磨损了，更换缓冲胶或平叉。第四步：要是前面都没发现问题， 看后减震，拨动外面的后减震，要是看到有明显的松动，那就是后减震内部坏了直接更换就行， 注意一下，极个别车会有钢圈变型的情况出现，但很少，多数是前面4种原因之一造成的。
经查:是第三步中的后平叉问题.换新件后一切下正常,很快就修好了车,这软件很是实用,关键是好用还免费.
再看一个实例:接修一辆车,车时走时不走,灯光正常,故障和软件上的第二条接近.点开2,显示如下:
第一步：先试车，当出现故障时，看到面板仪表灯闪一下，等一下就恢复，这种情况多是电门锁或电门锁外的外的对插件接触不良，电池线，电源总开关这几个供电系统问题。要是试车没看到闪一下，就说明是控制部份问题。
第二步：供电部份：直接把电门两条线对接，要是问题解决了，直接剪了线对线对接就行了，恢复对接线了问题又出现，就说明问题肯定在锁内部，只能拆下锁换新就能解决
第三步：供电完好，故障还在，这时多为电路故障，共中90%是转把线路接角不好，5%是电机崔尔线插头接角不好，1%是控制器本身有问题
第四步：换个新转把在控制器直接拉三条线（不要原车线）到转把，问题绝大部份能排除，如果这样处理还有问题，只能换控器（不过这种情况很少，电机也有可能，但可能性少之又少）主要是转把电门和接插件的问题多。
结果按步骤做到第四步,问题找到并解决,可见这个软件真的实用好用
再看一个实例:电动车能正常行走,喇叭响,大灯也亮,但四个转向灯一个不亮,和APP上的12描写相近，点开12，显示如下提示：
第一步:直接用一短路线人为知路闪光器,若灯全亮但不闪,就是闪兴器坏了.
第二步:若短路了灯还是一个不亮,说明转向开关坏了,直接换一个开关
第三步:要是前两频步做了灯还是不亮那么主是4个灯同时坏了,不过比较少见 。
结果按这方法骤做到第二 步,问题找到并解决,可见这个软件真的实用好用
再看一个实例:电动车一开电门没有动油把转把车自己行走不
看了一下APP这个现象和软件中的第7点相似,点开软件的7,提示如下:
第一步：拆下车把和控制器之间的迦接线，如果故障消失，那么就是车把和车把线路问题，直接换个转把，有时能解决，如不能解决只要把转把三条线另外布线，不要和原车电路相连就行。这样处理还是不行。
第二步：直接更换控制器。
第三步：拆下车把和控制器之间的迦接线，如果故障消失，那么就是车把和车把线路问题，直接换个转把，有时能解决，如不能解决只要把转把三条线另外布线，不要和原车电路相连就行。这样处理还是不行，直接进行第二步：直接更换控制器。
结果按方法做到 第二步,问题找到并解决.
再看一个实例:.车在行车途中经常自停,车停后灯光下正常,自己停后不断也开电关电车又正常,过一会又停
看了一下APP这个现象和软件中的第16点相似,点开软件的16提示如下:
线路接触问题和控制器电压保护电路动作或刹车感应误动是主要原因：
第一步:拆下刹车断电插头,试车,如果正常了,就是左右刹车中的其中一个坏了。
第二步:拉多点货或人,上点坡,如果直接停车,等下又可以行车,就是电流检测问题,这个元件在控制器内部,要调高电流才行,没有电子基础的人直接换控制器。
第三步：以上两步试车没发现问题，就要把精力放在线上最常见的是电门锁插头，车把插头，电机崔尔插头，电机相线，把这几个地方重新接好就行
结果按方法做到第三 步,问题找到并解决.
看了这些实例，我们可以看出，这个软件是用来帮你分析电动车故障原因的，和以前那种接单上门服务平台抽提成的APP完全不相同，这个是指导你去一步一步修好车， 方法有顺序，你只要跟着做就行了，就好比你时时带了个师父在你身边一样，对刚刚入行的，及记忆力不好的人有大的作用，关键不花一分钱，值！太值了，简单又实用。
黄老师 18269393200（微信同号），http://www.dianche168.com/
留言